«Броненосец» на RC44 Championship Tour в Сотогранде

26 апреля в испанском курорте Сотогранде стартовал первый этап нового сезона RC44 Championship Tour, в рамках которого команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга Bronenosec Sailing Team дебютирует обновленным составом. Программа регаты предусматривает гонки флота до 30 апреля включительно.

Еще до старта соревнований команда подверглась первым серьезным испытаниям. Как известно, на прошедших выходных побережье Андалусии встретило сильнейший шторм. Защитные сооружения порта Сотогранде не смогли сдержать гигантские волны. Вместе с сильнейшими порывами ветра стихия повредила подготовленные для вооружения лодки флота, в том числе, и болид команды Bronenosec Sailing Team.

По словам менеджера команды Егора Игнатенко, береговая команда занималась устранением повреждений в круглосуточном режиме. «Нам удалось справиться с задачей, и к старту тренировочной гонки сегодня лодка готова, – говорит Игнатенко, – уже вчера мы были на воде и проверяли готовность всех элементов».

Как известно, в новом сезоне команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга Bronenosec Sailing Team выступит в серии RC44 в обновленном, практически полностью российском составе. В качестве рулевого в Сотогранде дебютирует петербуржский яхтсмен Кирилл Фролов. В составе экипажа молодые российские спортсмены, действующие или экс-члены национальной сборной: Алексей Кулаков, Егор Терпигорев, Виктор Сережкин, Павел Карачов, Александр Екимов. В качестве тренера и тактика с командой продолжает работать новозеландец Кэмерон Данн.

Безусловно, для меня переход в серию такого серьезного класса, как RC44, является вызовом, но опыт команды и хорошая атмосфера на борту очень помогают. С точки зрения технических моментов управления такой яхтой, то здесь, конечно, много нюансов, но мы хорошо поработали на сборе, и готовы выходить на старт. (Кирилл Фролов)

Команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга выступает в классе RC 44 с 2013 года. В 2014 команда завоевала титул чемпионов мира в этом классе, а в 2015 – серебряную медаль чемпионата мира. Кроме этого, «Броненосец» располагает медалями высшего достоинства RC44 Champion ship Tour по итогам сезонов 2014 и 2015. Интересно, что именно здесь, в Сотогранде, в 2015 году «Броненосец» победил, но в 2016 был только пятым.

В 2017 году этап в Сотогранде собрал восемь экипажей, которые представляют пять стран. Среди участников первая тройка зачета гонок флота сезона 2016: словенская Ceeref, титулованные британцы Auqa и ветераны класса, команда Кубка «Америки» из Швеции – Artemis. Под российским флагом, кроме «Броненосца» соревнуются одноклубники петербуржской команды – Team Nika и «Катюша».

Состав экипажа Bronenosec Sailing Team в классе RC44

• Кирилл Фролов – рулевой;
• Кэмерон Данн – тактик;
• Алексей Кулаков – баковый;
• Егор Терпигорев – гриндер;
• Виктор Сережкин – триммер стакселя;
• Павел Карачов – триммер генакера;
• Александр Екимов – триммер грота;
• Пьетро Мантовани – питмэн.

Команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга выступает в классе RC44 с 2013 года. В 2014 «Броненосец» завоевал титул чемпионов мира в этом классе, а в 2015 – серебряную медаль чемпионата мира. Кроме этого, «Броненосец» располагает медалями высшего достоинства RC44 Champion ship Tour по итогам сезонов 2014 и 2015. Уже тогда в составе команды соревновались многие российские спортсмены, но сейчас, в 2017, экипаж стал практически полностью российским.

Сезон RC44 Championship Tour 2017:

• Sotogrande cup. Sotogrande, Spain (27–30.04.17)
• Porto Cervo cup. Porto Cervo, Italy (29.06–2.07.17)
• 2017 RC44 World Championship. Marstrand, Sweden (9-13.08.17)
• Cascais cup, Cascais, Portugal (28.09.-01.10 2017)
• Lanzarote cup, Puerto Calero, Spain (23-27.10.17)

Яхт-клуб Санкт-Петербурга

Санкт-Петербургская региональная спортивная общественная организация «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» создана в 2007 году. Главная цель: хранение идеалов морской этики на суше и воде, развитие парусного спорта и поощрение увлечения парусом. Философия яхт-клуба основывается не только на необходимости сохранить, но и на обязанности передать будущим поколениям наследие морской культуры и морской истории России и всего мира.

Генеральным партнером Яхт-клуба Санкт-Петербурга и команды Bronenosec Sailing Team является компания «Газпром»

Класс яхт RC44

Гоночная парусная яхта малого водоизмещения, выполненная в концепции монотипа. Яхту создавали для гонок высшего уровня в международных регатах по жестко контролируемым правилам класса. “Мы хотели придать определенную степень сложности, чтобы владелец мог ощутить на практике, как проходят гонки на яхтах высочайшего уровня, и нам это удалось”, – объясняет создатель яхты, победитель Кубка Америки Рассел Кутс. – “В то же время, мы стремились к тому, чтобы судном было просто владеть”. Для простоты транспортировки яхта помещается в 40-футовый морской контейнер.

Официальный сайт класса и серии: http://rc44.com/

Технические данные яхты класса RC44
Вес экипажа: 680 кг Вес лодки без вооружения: 3560 кг Осадка: 2.9 м Материал корпуса и рангоута: углеволокно	Длина корпуса: 13.35 м Ширина корпуса: 2.75 м Площадь грота: 70 м2 Площадь стакселя: 60 м2 Площадь спинакера: 170 м2